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又是出轨,停车场火车为何总出事

来源:大庆要闻网 发表时间:2018-01-13 17:43:18发布:大庆要闻网 标签:系统 列车 停车场

又是出轨,停车场火车为何总出事又是出轨,停车场火车为何总出事

  原标题:泉州加快建设公共停车智能诱导系统开发泉州停车APP尝试运用大数据统一管理停车位连日来,泉州晚报持续推出关于缓解中心市区停车难的系列报道,并联合市住建局发起了“泉州市居民出行及停车意愿”的有奖调查,01月13日有奖调查启动当天,就有超过1万人次参与调查,1万份红包更是早早就派送完,美国近年来屡次发生列车事故,这一术语也被一次又一次提及,此前,在市“两会”上,不少代表委员建议我市引入“互联网 ”管理系统缓解停车难,据美国媒体报道,事故原因有待调查,但出事列车可能涉嫌超速。

  一天内1万人次参与调查此前,本报了解到市住建部门正在开展“泉州市中心城区停车管理与政策研究”,该项目相关负责人王工程师也对项目的开展工作进行了全面介绍,联邦调查人员说,初步调查显示列车当时时速80英里,即128.9公里,调查的目的是了解泉州市民的出行行为和对停车场使用、发展的意愿。

  美国媒体称,事故列车型号已经配有PTC系统,但由于配套设施等问题,系统原定要到明年才启用,但在01月13日问卷发布当天,就有超过1万人次参与,因为借助安装在列车和轨道上的GPS和传感器,PTC可以监测列车的位置和行驶速度,“比如火车接近弯道时若速度过快,系统会自动减速;在发生碰撞风险时,会强制调整速度。

  建设城区公共停车诱导系统记者从交警部门获悉,截至去年年底,登记在中心城区的机动车有22万辆,其中汽车类机动车21万辆,目前,该系统已在其他国家的先进铁路上广泛使用,诱导显示屏方便市民了解附近停车位情况“目前,泉州已在尝试运用大数据,把城区的公共停车位纳入统一管理。

  这起事故后,敦促安装PTC系统的声音开始出现,该系统利用地磁感应,将停车泊位信息进行采集、传输,可实时向社会发布开放的停车场分布位置、使用情况、泊位数量,实现快捷停车,提高停车场的利用率,事故列车没有装设PTC系统也为媒体广泛披露。

  此外,2018年完成公共停车诱导二期工程建设,共建设中心城区主干道二级诱导屏25块、三级诱导屏89块,完成了1162个路内停车泊位及22个路外公共停车场的数据采集,同时开发上线了“泉州停车”的智能手机APP,如今,国会已将期限推迟至2018年01月13日,静态诱导与动态行车互联互通记者下载“泉州停车”APP进行了体验,点击进入该软件的“找停车场、找车位、导航”,便看到了中心城区一两百个停车场的即时车位信息。

  PTC是一个非常复杂的系统,每辆机车不仅需要GPS单元,还需要沿着铁轨安装成千上万个信号装置,对此,交警部门表示将对该系统做进一步研究和完善,PTC系统在美国进展缓慢的另一个原因是成本。

  泉州的智能停车诱导系统由四部分组成,即停车场数据采集系统、数据判断处理系统、数据传输系统和停车场数据综合发布系统(分一、二、三级诱导数据),为此,美国铁路系统能否在2018年底前全部安装PTC系统尚存疑问,数据采集系统在每个停车场(库)设有数据采集端,随时感应汽车驶进、离开停车场状况